ASOCIACIONISMO ENTRE AUTOCARAVANISTAS
Necesitamos estar unidos defendiendo nuestros
derechos pero, ¿Por qué no lo estamos?
Estos días, después de las declaraciones de la
Presidenta de la FEEC (Federación Española de Empresarios de
camping) muchas voces se han alzado en las Redes Sociales pidiendo
que nuestro colectivo pudiese tener una voz única.
Mi
experiencia me dice que será casi imposible pero, mi confianza en
que la Unión consigue objetivos que creíamos inalcanzable, me dice
que no cabe la resignación, quizás ahora es el momento.
Hace 20 ó 25 años el sector del viaje itinerante,
en un mayoría, estaba compuesto por autocaravanas y con el tiempo,
se sumaron furgonetas, por entonces algunos compañeros, propietarios
de autocaravanas, no les veían como parte del colectivo, sin embargo
y al final, en nuestro días furgonetas y campers son también
aceptados como compañeros de viaje y son junto con nosotros parte
del colectivo que lucha por las mismas reivindicaciones.
¿Cual ha sido el problema desde siempre a la hora de
tener una Asociación fuerte, reivindicativa y, sobre todo, UNIDA?
Creo, sin equivocarme mucho, que una gran parte del
problema han sido “los personalismo”, la improvisación, y la
falta de humildad a la hora de mirar hacia otros horizontes, y con
ésto me refiero a estudiar y preguntar como lo hacían, por ejemplo,
los autocaravanistas franceses que han logrado tener un peso enorme
en el sector turístico.
Por ejemplo, en ese País, el evento
deportivo mas importante de Francia, el Tour, pone a disposición del
Colectivo Autocaravanista, toda la infraestructura necesaria para que
los compañeros galos vivan cada una de las etapas ciclista con
absoluta comodidad, tanques de agua si fuesen necesarios, zonas de
vaciado… Por otro lado, los propios Ayuntamientos, cuando el
estacionamiento es escaso en las zonas de alta montaña, ponen a
disposición de las autocaravanas servicio de autocares para el
desplazamiento, y en otras muchas etapas donde es necesario estar
aparcado durante muchos días antes en un puerto a la espera de la
serpiente multicolor, se permite y fomenta que se vendan productos
como pan y otro tipos de víveres, facilitando tambien, si es
posible, vaciado y llenado. Esa forma de MIMAR a las autocaravanas es
algo impensable en nuestro País.
Por otro lado, es el nuestro un colectivo, que tiende
a asociarse en clubs campistas provinciales o autonómicos y donde
muchos de los primeros socios autocaravanistas eran ya socios cuando
tenían caravana u otro elemento de acampada, éstas asociaciones
eran y son, en su mayoría, de carácter lúdico aunque también son
defensores de nuestra forma de viajar, como no podía ser de otra
forma pero, no es la reivindicación la idea primaria de estos
colectivos.
Durante estos últimos 20 ó 25 años surgieron
también asociaciones que quizás no pudieron, no supieron o,
simplemente era imposible coordinar a un sector que comenzaba a
crecer en la ultima década del siglo XX y los primeros años del
nuevo milenio. Junto con el crecimiento del sector de autocaravanas
surgieron también distintos portales de internet porque ésta
herramienta de Redes Sociales, como ahora las conocemos y que usamos
con tanta facilidad, necesito años para ser creadas y popularizadas.
Los primeros lugares de intercambio de opiniones sobre nuestra
problemática se dieron en chats, de lo que se denominaba IRC, los
más veteranos compañeros con conocimientos informáticos lo
recordaran.
Después vinieron algunos otros formatos de foros,
donde muchos autocaravanistas de principio de los años 2000
comenzaban a reivindicar nuestros derechos como colectivo. Eran
tiempos sin NINGUNA área de autocaravanas en todo nuestro
territorio. ¡Que tiempos, eh!
Con el existo de distintos foros
se fueron creando portales de Internet, y a la vez se crearon
Asociaciones que lograron movilizaciones como la concentración en
Rivas Vaciamadrid, consiguieron implantación de áreas de
autocaravanas; los que sois veteranos sabéis a que foros y
asociaciones me refiero pero, creo que no es necesario para el debate
que nos ocupa el nombrar unos u otras.
Lo cierto es que no se consiguió que las distintas
opiniones de como afrontar los problemas que teníamos fueran
discutidas en una GRAN MESA DE DEBATE PRESENCIAL, donde se pudieran
defender las distintas posturas y llegar a conclusiones CONSENSUADAS.
Se dejo que las distintas formas de afrontar nuestros problemas se
defendieran en foros de internet, donde se da mucho que algunos
defensores de una idea se convierten en mas papistas que el papa.
Lo
demás os lo imagináis…
De otro lado está el saber donde están situadas,
realmente, cada una de las partes de este colectivo y, CURIOSAMENTE,
los concesionarios siempre han estado muy desaparecidos.
Hemos llegado a este día y seguimos igual que hace
25 años, sin duda el sector del camping será uno de los que más
aplaude nuestra desunión. Y también estarán encantados algunos
municipios que vulneran nuestros derechos como conductores de un
vehículo vivienda.
Necesitamos una representación ÚNICA que pueda
tener, por ejemplo, una forma federativa, donde estén agrupadas las
distintas asociaciones y que desde esa “plataforma” de trabajo se
constituya una Mesa de Debate donde se trabaje en:
• Discutir los aspectos que nos unen tanto a
autocaravanas, furgonetas y camper.
• Que necesitamos cuando
viajamos, cuando visitamos a ciudades y pueblos de nuestro país,
donde aparcar, como...
• Discutir nos afecta la actual
legislación, ejemplo claro, los fabricantes siguen construyendo las
autocaravanas con ventanas abatibles y, nos encontramos que en pleno
verano, no podemos abrir nuestras ventanas si paramos a comer en una
área porque la actual Instrucción lo considera acampada. Algo no
está bien redactado en un país que desde el mes de mayo sufre
temperaturas muy elevadas.
• Es necesario conseguir estar,
mas pronto que tarde, formando parte en la Mesa de Turismo, en la
misma en la que ahora si se sientan los representantes del sector del
camping,
• Se debe conseguir que la Federacion Española de
Municipios y Provincias nos vea como una única representación del
colectivo y se haga eco de nuestras necesidades y también que le
lleguen nuestras denuncias cuando determinadas poblaciones vulneran
nuestros derechos.
• Se deben dejar de lado EGOS Y
PERSONALISMOS, apoyando a los representantes que pudiesen llegar a
serlo de la Asociación que surgiera en, la que antes mencionaba como
necesaria, Mesa de Debate.
PD: Nunca he formado parte de ninguna Directiva de
Asociación, ésta es una opinión de una autocaravanista veterana en
la Cuarentena. Ana
